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Antiguo 05-01-2016, 20:39
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (segunda parte)

Cita:
Originalmente publicado por ManelvallsVila Ver mensaje
Muy bien Javi!

Tendras tu recompensa.

Supongo que has mirado de que lado va el piston, la cazoleta debe quedar debajo del inyector.

Cuando yo rectifiqué mi motor, había un piston mal colocado, girado 180º.


Muchas gracias Manel,

Sí, la verdad es que están muy bien marcadas todas las piezas, incluidos los pistones, para poder volver a colocarlos en la misma posición.

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