Cita:
Originalmente publicado por Mawil
Hola Keith,
Conozco bien el sistema de la que hablas incluso tuve que dar cursillos a los del Servicio Martimo de la Guardia Civil de como proteger sus barcos y como usar el medidor. Basicamente consiste en medir los milivoltios que tiene el sistema de masa del barco para ver si esta protegido o no. Para ello tienes que tener un sensor con punta de plata/cloruro de plata.
El bronce corroe a 350 milivoltios para proteger tienes que tener 600mV + o - 100 mV.
El acero corroe a 500 milivoltios para proteger tienes que tener 850mV + o - 100 mV.
El aluminio corroe a 650 milivoltios para proteger tienes que tener entre 850 y 1050 mV.
Tengo un libro traducido al Español en formato pdf (9200 KB) llamado "El Control de la Corrosión en Barcos y Yates" que esta escrito para tontos de Estados Unidos. Es de facil lectura te ayudara a resolver todos los problemas que pudieras encontrar y evitar problemas de corrosión. Si alguien lo quiere no dudeis en pedirlo.
Rnnda virtual para todos.
|
Gracias!
Podrías mandarme el libro a jomogar3 hotmail com?
Teniendo los valores que he medido, debería hacer algo? En principio están por debajo de los que has puesto.....
Ronda a mi cuenta
Nota: no tengo tierra al mar, es decir, mi instalación de 12 V no está conectada a ningún grifo de fondo ni nada....