Cita:
Originalmente publicado por Atnem
Os habeis dejado lo más importante: de la última capa a botar el barco, 24 horas.
Aunque el fabricante indica los tiempos mínimos, lo ideal es: 4 horas de secado para cada capa de imprimación (ideal 2) y 8 para cada de antifouling (ideal 3). Luego, lo de las 24 horas.
Para más seguridad, lijar hasta metal, pero opcionalmente, si la base está bien, puede sacarse solamente el antifouling y dar una de imprimación para los trozos que inevitablemente quedarán desnudos.
No utilizar ningun disolvente para limpiar. Solamente un paño limpio. No tocar con los dedos la hélice entre capas. Lo de tapar con plástico la hélice, lo tengo por totalmente negativo.
...
Y estoy de acuerdo con que es el mejor antifouling para la hélice y metales anexos. Sin embargo, el éxito está muy relacionado con el cuidado comentado en su aplicación, cuidado que es muuuuuy dificil lo tengan en un varadero...
|
Segun el fabricante Marlin dice textualmente: "Aplique una capa de metal primer" y sigue "Una ligera capa es suficiente, aplicar las capas mas gruesas ( 30 micras en seco ) que las recomendadas puede resultar en una mala adherencia"
Tambien dice que espere al menos 12 horas (20 ºC) antes de lanzar al agua.
Lo que no se es que pasaria si dejo la imprimacion unos dias antes de aplicar el antifouling (Velox Plus)
