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Antiguo 15-01-2016, 12:20
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Hermano de la costa
 
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Originalmente publicado por Mirlotu Ver mensaje


Si alguna vez tuviera que cruzar algo muy ancho,personalmente me gustaria tener a bordo esto

http://www.jordanseriesdrogue.com/D_1.htm

No un ancla de capa,sino un "drogue" progresivo ,con mas o menos fuerza de frenado segun larguemos mas o menos metros por atras, para no frenar del todo sino controlar velocidad de bajada del barco al navegar con la mar por popa y que el barco no se atraviese.

http://www.yachtingworld.com/feature...s-drogue-63180

Abraza la fe verdadera....Roger Taylor ye Dios!

https://www.youtube.com/watch?v=DrTfbjnUZWY

https://www.youtube.com/watch?v=tWJxVNq0N5E

http://www.thesimplesailor.com/storm.html

Realmente, lo ideal creo que sería arrastrar dos Series Jordan, una por cada aleta, de esta manera podrías ir ajustando el rumbo según largues más de una u otra banda. (Si no se lían claro ).

Tienen la ventaja también de que te las puedes construír tu mismo...





Y otro tema, en el informe de la Fastnet, se les pregunta a los patrones si el fondo tenía influencia en el estado del mar, y la mayoría opinó que sí.

Este mismo temporal, fuera de la plataforma continental seguramente sería menos dañino, y al contrario, si es en una zona de fondo sucio, bajos y poco calado seguro que sería aún peor, o en una zona de fuertes corrientes...Me parece muy importante tener una buena composición mental de las circunstancias que afectan a una situación completa para poder tomar la decisión más adecuada, saber hacia donde ir para evitar las peores condiciones y con qué técnica hacerlo.

Un saludo

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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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Acasimirocasper (15-03-2017)