Ver mensaje
  #75  
Antiguo 17-01-2016, 18:55
Avatar de Javi-Miss Regina
Javi-Miss Regina Javi-Miss Regina esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 29-03-2011
Edad: 53
Mensajes: 3,892
Agradecimientos que ha otorgado: 2,164
Recibió 1,569 Agradecimientos en 858 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (segunda parte)

Cita:
Originalmente publicado por pbs046 Ver mensaje
Supongo que desmontaste y limpiaste el turbo y el codo de escape...

Please.... si quieres compartirlo seria una bendición, ya que debo realizar la tarea.

Gracias por adelantado.

Hola cofrade, efectivamente ya limpié el codo de escape y el turbo, en cuanto al codo de escape es la pieza 3 del diagrama




Va unida con una abrazadera a la manguera del escape, y con otra al turbo, por un lado le entra el agua salada procedente del intercambiador de calor.

No tiene mucho que desmontar, lleva un codo interno (pieza 5) que separa agua y humo, y una arandela (pieza 4)



Yo no pude sacar del todo el codo interno y me las apañé para limpiarlo a medio desmontar, ten en cuenta que después tendrás que sellarlo con un sustituto de juntas, yo utilizo Permatex que es lo que dice el manual.

De este no tengo fotos del desmontaje y limpieza



__________________
http://veleromissregina.blogspot.com.es/

MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Javi-Miss Regina
Panxut (17-01-2016)