En un trasluchon con viento es como se rompe... a mano, simplemente has frenado el barco. ¿Qué hacían las lanas?
Tienes un barco lento, pesado, con poca orza... si te pasas aplanando y pretendes ceñir mas de la cuenta, es peor, lo ahogas; que ir ligeramente abierto y con la potencia justa.
La flexion de la botavara es normal en escotas que trabajan casi en el centro de la botavara.
