Discusión: Bricobarco Calefaccion Webasto
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Antiguo 18-01-2016, 14:17
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Calefaccion Webasto

Códigos de avería:

Si el equipamiento incluye un programador, después de producirse una avería se emite un
código de error en la pantalla del programador hasta que se elimina la avería del
calefactor.
En el caso de equipamiento con elemento de mando, el mensaje de código de avería se
realiza tras producirse una avería mediante parpadeo del led integrado en el propio mando
en una determinada secuencia que indica el código de avería. Tras cada secuencia de
parpadeos cortos intermitentes, el código de avería se determina contando secuencia de
parpadeos más largos intermitentes cuyo significado se explica en la siguiente tabla.
Si se producen averías graves como el sobrecalentamiento o la falta de arranque con
frecuencia, se bloquea el calefactor de forma permanente (F 12) y sólo podrá ser puesto
en funcionamiento de nuevo tras una reparación por el personal especializado cualificado
de Webasto.
Código de
avería
Significado
F 00 Error de la unidad de mando
F 01 Sin arranque (tras 2 intentos de arranque)
F 02 Interrupción de la llama (como mínimo > 3)
F 03 Tensión baja o alta de la batería
F 04 Detección prematura de la llama
F 06 Interrupción o cortocircuito de la sonda
térmica
F 07 Interrupción o cortocircuito de la bomba
dosificadora
F 08 Interrupción, cortocircuito, sobrecarga o
bloqueo del motor de ventilador
F 09 Interrupción o cortocircuito del lápiz térmico
F 10 Sobrecalentamiento
F 11 Interrupción o cortocircuito del sensor de
sobrecalentamiento
F 12 Bloqueo del calefactor
F 14 Sensor de sobrecalentamiento mal montado
F 15 Fallo en la centralita electrónica

Si se producen con frecuencia averías graves como el sobrecalentamiento o la falta de arranque, se bloquea el calefactor (F12) y solo podrá ponerse de nuevo en funcionamiento desconectando la alimentación eléctrica con el calefactor conectado (por ejemplo retirando el fusible y volviendo a colocarlo)

Suelta la dos partes del tubo , entrada y salida del ventilador , a ver si da vueltas bien , se ve fácil .
Yo en una ocasión limpie las palas porque acumulan polvo y no van bien , esto mismo lo hice con el ventilador del techo del baño , se paraba por rozar las palas con el exterior .
No creo que sea eso , pero eso , pero es por descartar .
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kAILOA (18-01-2016)