Y ahora a colocar el volante
Subo el bloque un poquito con la ayuda de un gato y quito la tapa del alojamiento del volante (que lleva las patas traseras del motor)
Colocamos el volante en su sitio, bloqueamos la polea del cigüeñal para evitar que se mueva y apretamos los tornillos con la dinamométrica a 65Nw tal como dice el manual, con mucho cuidadito no se vaya a caer el motor de encima del gato.
Como ya dije lo normal es poner el volante antes de colocar el motor en la bancada, pero nosotros lo hemos puesto después porque sin esta pieza el bloque es perfectamemte manejable por dos persona sin necesidad de utilizar ningún dispositivo para moverlo, el volante es una pieza realmente pesada.
Colocamos de nuevo la carcasa apretando las tuercas a 25Nw y bajamos el gato.
En esta foto podemos ver la nueva corona a través del alojamiento del motor de arranque.
Me acaban de avisar de que la culata está lista, de modo que espero terminar para esta semana o primeros de la que viene.
