Re: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?
no tiene anodos de sacrificio en el codo del escape??
La corrosion galvanica en intercambiadores de calor en motores nanni tambien es una averia comun, sobre todo en el modelo 5250 TDI. de 85 Cv ( base kubota) con codo antiguo ( sin anodo).
Editado por trabañarru en 20-01-2016 a las 20:29.
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