
24-01-2016, 11:18
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Arpoilari
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Re: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?
Cita:
Originalmente publicado por doctaton
Gracias PLATAZUL. El mecanico que lo vio, es mecánico oficial Sole, y ha sido el que me aconsejó cambiarlo por nuevo.
No se con quien hablar, la verdad. Tienes algún contacto?
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Cambia de mecanico, no lo dudes..
Yo vengo del sector de la pesca profesional, ahora soy tornero y tambien fabrico componentes para motores marinos y instalaciones del sector nautico. 300 h para un motor es solo el rodaje, un motor marino si esta bien diseñado tiene que aguantar muchos cientos de miles de horas, trabajando a regimenes elevados, tanto motores principales ( propulsion) como los de cogeneracion ( suministro de corriente electrica), pero claro todos los circuitos bien protegidos para la corrosion, anodos de sacrificio en motores, tuberias, circuitos de agua, de salmuera, etc....
Sin ir mas lejos ..
300 horas y motor nuevo , a ese " mecanico" le pillo yo y ..
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