Yo creo, que si existen muy buenos mecanicos, y en general buenos profesionales.
Yo acabo de salir del taller con mi coche, y son buenos pero:
Bomba de gasoil( rota , es toda de plastico) esta dentro del deposito
Bueno pues la bombita nueva , casi 600€
, mano de obra 6 horas, entre la busquedadel fallo ycambio de la misma, a 30 €.
Mas IVA, en fin
NO HAGAS NUMEROS.
Y eso que el coche va al taller en grua y ellos no se mueven, con unos medios que menuda diferencia en el puerto.
Ahora imaginemos en el barco:
El mecanico se desplaza, coche, herramienta etc..
El motor (normalmente) incomodisimo de mirar y examinar, no como el coche en el taller.
Si se cambiara lo mismo ¿a como saldriael tema?
No se , siendo bueno saldria caro y posiblemente diriamos ¡¡¡esto de la nautica es todo un robo!!!
Un roce en una aleta del coche, pues coche al taller de chapa y pintura, un poco de masilla de carrocero , lijado y a la cabina de pintura, hala 200€.
Esto mismo en el barco, varadero, masilla, pero no de carrocero, epoxi, lijado y a la intemperie pintado con gelcoat, vuelta a lijar y si esta bien( si no a repetir, una y otra vez)pulir etc.. ¿Cuanto cuesta?
PUES ESO
Lo que pasa que por esto, hay mucho chapuzas, que se aprovecha de lo que cobraria el bueno y estos lo bordan.
