[Antares77]

Yo creo que para ser un buen mecánico se necesitan tres cualidades:

- Conocer los sistemas de un motor marino (al menos de forma general)
- Saber hacer un diagnóstico/aislamiento de una avería
- Tener buena herramienta y buena mano con la herramienta

Y de propina ser limpio trabajando y educado.

Si tiene una de las cualidades de arriba costará x, si tiene dos de esas cualidades costará xx y si tiene las tres costará xxxxx.
Y que conste que "x" se contabiliza en dinero y también en tiempo (disponibilidad)

A veces querer hacer labores de mantenimiento "rutinario o previsible" en verano o los meses previos es como querer llegar al centro de la ciudad en 5 minutos en hora punta, imposible y solo genera fustración, llevando a los armadores a "probar" mecanicos de dudosa reputación.

Meter a alguien en su barco es responsabilidad exclusivamente del armador y, sobre todo si es desconocido, el armador debería estar junto a la persona contratada analizando si "apunta buenas maneras" porque aunque el armador no sea técnico ni mecánico, las "buenas maneras" se distinguen a la legua, a poco que se preocupe un poquito por su barco o su motor.

Así que sí, si que hay buenos mecánicos, como en todas las profesiones, generalmente trabajando para buenos y responsables armadores que han sabido seleccionarlos.