Cita:
Originalmente publicado por markuay
El problema es que igual que hay buenos y malos mecanicos, tambien hay buenos y malos clientes.
Yo he visto como un mecanico le pedia una burrada de dinero a un armador por una pequeña revision precisamente para que le dijera que no la hiciera.
Cuando le pregunte porque le pidio tanto dinero por un cambio de aceite y filtros , (suele cobrar muchiiiisimo menos) , me contesto; precisamente porque el cliente es un coñazo al que todo le parece mal y que va ha estar dandome por culo tres meses con todo tipo de gilipolleces que no tienen nada que ver con la revision.
De todo hay en la viña del señor. 
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Un armador, harto de buscar "mecanicos" para reparar algo ensu motor, y de pagar algo que no se lesoluciona, llama al que le recomienda un colega, y le dice, no es barato pero es muy bueno.
Llega el susodicho mecanico , un abuelete muy majo harto de vivir y de ver .
Este llega al barco, examina el motor, y despues de cinco minutos, coje un destornillador , aprieta un tornillo.
Cierra y le dice ¡jefe arranque usted!.
El armador le da ala llave y """"buala"""" el motor , a la primera.
Este queda alucinado, despues de pasar por el motor varios mecanicos y no conseguir el arranque del mismo, y mu contento le dice:
Joder maestro , que bien , bueno digame que le debo,
El abuelete le dice son mil pesetas.
El cliente pone cara de poker
y muy quejoso le dice :
Hombre 1000 pesetas por apretar un tornillo , no le parece a usted muy caro?
A lo que contesta el abuelo:
Noooo por apretar el tornillo son 1 peseta y 999 por saber que tornillo apretar.
(Esto ya lo conocereis , es de hace muuuchos años)