Cita:
Originalmente publicado por Miahpaih
No suelen venir con titulación academica certificada, por lo que operan
mediante el metodo "prueba y error". (Como há sido su caso). Resultando
por ello que tu como cliente, financias a un altisimo precio su aprendizaje,
pones gratis el medio de aprendizaje, (tu propiedad) como si esta fuese
su banco de pruebas o escuela y lo que es mas grave, gravisimo diria yo
arriesgas tu propiedad (Barco en este caso), tu vida y la de los tuyos en
un medio hostil, para que el otro aprenda. Y encima pagandolo tú todo.
Saludos
Miahpaih
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Ay pobrecito ese supuesto armador nominado al Nobel de la paz y la confianza, solo le ha faltado abrirle también su corazoncito a ese diablo de pantalón grasiento disfrazado de corderito.....
Y dime, ese supuesto armador... abriría la puerta de su casa a cualquiera que fuera con una gomita naranja en su mano alegando hacer "no se que revisión del gas"?? pues eso, sentido común y no caigamos en el "españolismo" de "me tienen que proteger de todo" (idea completamente opuesta a lo que promulgan en el país que citas -los estados juntitos de américa-)
Así que, argumentando esa descripción tan acertada de armador con la que coincido -también yo soy armador-, creo que el armador es el primer y último responsable de todo lo que pase dentro de su barco y de la seguridad de éste y sus ocupantes, y que esa responsabilidad no la debiera declinar tan fácilmente como expones.
