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Antiguo 28-01-2016, 18:00
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?

Cita:
Originalmente publicado por doctaton Ver mensaje
Bueno, al final pondré junta de papel que cortaré yo, y sellado con Nural 28 en ambas caras.

Además, pondré tórica original, que también cubriré con Nural 28.

De esta manera, creo que la interfaz entre el tubo de latón y el compartimento de agua salada debería quedar totalmente sellada, quedando el aluminio completamente aislado.

Cómo lo veis?

Otra cuestión.

Debería revisar la bomba de agua dulce y lavar el circuito para remover restos de sal? Cómo lo hago?

Muchas gracias!
Amigo Doctaton, vas a `por el "doctorado" en lo del intercambiador Te va a quedar perfecto creo yo.

Respecto a limpiar el circuito de refriigeración de sales, no creo que la cosa merezca la pena. Ponle un buen anticongelante que al mismo tiempo evitan corrosiones. La bomba de agua, con las horas de tu motor no tiene porque estar mal a no ser que observes que pierde por la empaquetadura. Esa es una avería que suele avisar con tiempo y que no es crítica porque antes de que te deje tirado, habrás tenido que ver líquido de refrigeración (que canta mucho) goteando. durante tiempo

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