[cooltrier]

A veces esos casquillos llevan uno o dos prisioneros, como es mi caso.
Yo para sacarlo desmonto el prensaestopa húmedo que llevo e introduzco un eje de menor diámetro, lo apoyo cuando noto el resalte del casquillo y le doy con un martillo. Una vez el casquillo sobresale unos centímetros me ayudo con un pico de loro y acabo de extraerlo.
Pero cada barco es un mundo y en mi caso esto me funciona, me es factible y relativamente fácil de realizar gracias al acceso y por qué la situación del motor me lo permite.
Se de otras personas que utilizan extractores, e incluso se han fabricado ellos mismos uno casero.
Otra cuestión es como comenta un cofrade anteriormente, que esas fotos tienen una mala pinta impresionante, yo personalmente no aprecio ni el más mínimo resto del neopreno, e incluso dudo de que haya casquillo, me surgen dudas en cuanto a la estanqueidad del conjunto.