Todo lo que cuentas es cierto. Yo llevo el B&G 4G y veo hasta los cayacs a menos de una milla, y los amarres vacíos perfectamente dibujados en pantalla cuando estoy en puerto.
Las largas distancias son el punto flaco de estos radares de impulsos modulados, todo y que se han hecho importantes avances. En aplicaciones militares o en barcos navegando a más de 30 nudos este tema es importante. Pero en velero, saber lo que hay a más de 15 millas no tiene apenas más interés que la pura chafardería. Ya lo verás cuando estás más cerca.
Navico (B&G, Simrad, Lowrance) fue efectivamente la primera con esta tecnología y ha tenido cuatro años de un monopolio que le reportado miles de radares vendidos. Incluso me ha sorprendido la pasividad de los otros '4 grandes' de la electrónica. Hasta hace unas semanas no se ha apuntado
Raymarine con su radar Quantum. Y Garmin y Furuno no creo que tarden demasiado en sumarse a la lista.
saludos