Cita:
Originalmente publicado por Kane
Yo no soy quién para decir a los ingenieros que planificaron el sistema cómo deben planificar.
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Desde luego yo tampoco.
Pero si tienes razón y efectivamente hay corrosión galvánica simplemente por el hecho que el 3er metal del tornillo haga puente eléctrico con el Al y el latón favoreciendo la electrolisis, sin mediar filtración de ningún tipo, el diseño no es el correcto.
Por eso te decía que dudo que si no hay filtración, el tornillo de galvanizado corroa el aluminio, pero la verdad, es que ya no se qué pensar...
Saludos!