¡¡Cuanta confusión para el personal...!!
Volvamos al inicio y hagamos un copy/pegui de la Wikipedia (que es seria pero no sesuda)
:
"...La corrosión galvánica es un proceso electroquímico en el que un metal se corroe preferentemente cuando está en contacto eléctrico con un tipo diferente de metal (más noble) y ambos metales se encuentran inmersos en un electrolito o medio húmedo..."
Repetimos: Si no hay electrolito por medio, no hay corrosión galvanica entre dos metales distintos.
Y todo esto, sin ánimo de incordiar ni molestar a los que opinan lo contrario
Lo que se esta tratando aqui es un defecto de la junta o un mal diseño que ha hecho que el agua de mar este en contacto simultaneamente con el aluminio y otro metal. Si la junta hubiera hecho su función, no hubiera pasado nada de nada.
Creo que el amigo Doctaton, va por buen camino, buscando la estanqueidad, aunque no se muy bien eso del teflon para que servirá. Creo que la junta tórica es la clave sin mas añadidos, aunque no esta de mas que se asegure por otros medios.
