Buenas noches.
Resulta que tengo un problema y no se si es del regulador o del alternador.
Para situarnos un poco doy características que puedan ubicarnos.
El motor es un Perkins 4108 de 37.5cv.
El alternador es un FEMSA de 45 A y tiene el regulador (FEMSA GRK 12-8) montado aparte.
Hubo unos días que en la batería y los voltímetros marcaban casi 16v. Pero se arregló solo y ahora poniendo el tester en la batería y con motor en marcha a 1800rpm marca 12.8 v y no sube.
Si no estoy equivocado el tester debería marcar entre 13.5v y 14.5v., lo cual si tampoco estoy equivocado significaría que las baterías se están cargando.
Como tengo otro alternador idéntico para piezas , pues tan solo tiene una conexión rota de cobre que va a la bobina, quizás pueda servirme...
Pero antes de meterme en ello quisiera comprobar que el regulador está bien.
Por lo que agradecería que alguien me indicase donde colocar el tester y medir voltajes para hacer comprobaciones, ya que no tengo ni puedo disponer de amperímetro.
