Esa es la solución, una llave tres vías, o una llave en T, entre el grifo de fondo y el filtro, con un trozo de manguera.
Yo la utilizo de la siguiente forma: antes de apagar el motor (solé 50CV), lleno un cubo de agua dulce (12 litros), introduzco la manguera en el cubo, abro la llave T (O tres vías), cierro el grifo de fondo, con lo cual la bomba aspira del cubo, y lleno el circuito de agua salada de agua dulce, sólo cuando va a estar el motor sin funcionar varios días.
De esta forma asimismo te vale de bomba de achique, dado que utilizando el mismo método puedes achicar con el motor.
Saludos