si sabes el diametro, puede que te acople cualquier segmento automovilistico o de obra publica, ademas de que te costara la decima parte.
En ultimo caso puedes llevar el piston con sus segmentos a cualquier tienda diesel, no seras el primero en esta taberna que consigue remotorizar con cuatro perras.
De la parte nautica, (intercambiador, bomba, codo mezclador, etc.) no podemos escapar a no ser que seas un manitas, pero el resto no es mas que recambio terrestre vulgar y corriente.
En el peor de los casos si miras las medidas te puedes encontrar cosas tan curiosas como que el mismo diametro de segmento es usado por mas de cien motores distintos, no te digo ya dentro de la misma marca.
En muchisimos casos los elementos comunes de los motores son fabricados por marcas ajenas al motor.
Y como muestra, un boton.
Aqui dejo la cronologia de yanmar, curiosamente los diametros de los cilindros se repiten a lo largo del tiempo y en todo tipo de cilindradas;
https://www.dropbox.com/s/pb5xn6387k...anmar.jpg?dl=0
Si el motor esta bien de tolerancias, igual con poco dinero tienes motor para muchos años, el tema inversora tambien tiene guasa, es cuestion de comprobarla.
