Li es el mismo motor del Mago del Sur,el Aifo es un motor de Iveco
Camiones marinizado asi que los filtros y muchas cosas son las mismas que las de camion , es un motor simple y deberias consguir cualquier repuesto sin problemas de ultima los pides a italia.
Te habia escrito un mail largo antes pero se me borro
Cambio de aceite y filtro.
Cambio de filtro de gas oil y chequear las lineas de combustible.
Ve de instalar un tanque intermediario de unos 20 litros y de plastico trasparente donde puedas ver la calidad del gasoleo y si lo pones alto cosa que baje por gravedad al motor muchisimo mejor.
Para llenar ese tanque una bomba de combistible de 12 v que consigues en cualquier casa de repuestos por poca plata.
Filtra a la salida del tanque principal y luego a la salida del intermediario de esa manera eliminas el 90% de los problemas de combustible.
Revisar alternador , los carbones y que el regulador corte a lo que corresponda para no arruinar baterias, mirate todos los cables que no esten pelados y en buenas condiciones.
Chequea los morses del acelerador y cambio.
Controla el escape y sus componentes.
Ver si tiene intercambiador que este limpio y que circule libre el refrigerante.
No se que mas , pero no te enrosques ni te preocupes que no es ninguna ciencia.
Un poco de paciencia y nada mejor que aprender a mantener to propio motor , de esa manera nunca te va a dejar a pata.
No confies en super gurus mecanicos que la mayoria de las veces resultan ser unos chantas.
Un abrazo y pregunta lo que quieras saber que vemos como ayudar.

Eze