Cita:
Originalmente publicado por Alf_on
Pues vaya rollo patatero que haya dos roscas similares que puedan provocar accidentes. La solución parece obvia. Estandarizar los mecanismos.

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el problema es al revés. Fue el cambio de rosca G3/4 a la M25, absolutamente innecesario es que ha traído estos problemas, éste no es el primer accidente grave que ocurre por ésta causa.
Ya que cambiaron, podrían haberlo hecho de manera que las roscas fueran absolutamente incompatibles, pero se conoce que el funcionario/a de turno del PCUS de Bruselas (aka UE) no lo tuvo en cuenta.