Buenas noches bona nit
Voy a seguir contando el brico
Haré una entrada acabando de explicar el montaje, otra con el desmontaje y la estiba y acabaré con alguna disquisición respecto al esquema eléctrico una vez reflexionado
Nos habiamos quedado en la veleria /tapiceria de "tusset street"
Montamos en el barco primero el bimini que queda asi, con las cremalleras listas:
Preparado para recibir la placa
desde fuera del barco ni se ve
un detalle en las cremalleras
Las fotos estan en orden didáctico no correlativas en el tiempo forzosamente
Hablemos del cableado
Hasta el enchufe de cubierta es una manguera bifilar negra que queda recogida con velcros cosidos a doble cara
El enchufe es estanco tanto enchufado como desenchufado
Tanto el macho como la hembra tienen su tapón (es caro pero se lo vale)
Para colocarlo he usado mi taladradora reciclada a 12v moviendo la broca de 22mm
Contra un buen grueso de fibra de vidrio
Os conte el brico de la taladradora aquí
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ht=taladradora
Ha ido de coña, con el motor del barco en marcha para subir el voltaje a 14 V
A partir de aqui , para ir hasta el compartimento motor por los cofres , he usado tubo corrugado con dos conductores unifilares de 6mm2. La idea es que quede bien diferenciado pues es un voltaje diferente 19V a la venta en centros de bricolaje
bien sujeto con bridas unex
aquí lo tenemos a su llegada al regulador
hay que ir controlando polaridades con el tester antes de conectar nada!!!
cuando tenga tiempo quizas le pondre un policarbonato por delante como hice en
https://lh6.googleusercontent.com/-K...-no/foto+1.JPG
desde el regulador seguimos al motor con manguera bifilar para no llenar de cables el compartimento del motor y empalmamos a los bornes
Esta claro que he de petrolear la máquina
y listo para funcionar