Yo que que si el presupeuesto lleva webasto/spar es lo mejor.
Aqui tienes un kit que funciona con el calor del refigreante del motor. La desventaja es que solo funciona cuando el motor esta caliente y en marcha.
http://www.westmarine.com/webapp/wcs...2&classNum=543
Tambien hay estifas de lenya/carbon
http://www.westmarine.com/webapp/wcs...2&classNum=543
Gas
http://www.westmarine.com/webapp/wcs...2&classNum=543
Si el presupuesto no da, para calentar el barco y uso ocasional tienes uno de tipo camping
http://www.cabelas.com/cabelas/en/te...equestid=76582
Muy al loro con estos ya que ademas del riesgo de incendio generan monoxido de carbono. No se deben usar con el barco cerrado a tope y ni se te ocurra dormirte. Peligro mortal
. Por otro lado usando la cabeza los 9000 BTUS que proporciona el bicho the calientan el barco en un satiamen (li lugo lo apaga y a la banyera). En puerto calentado electrico como ya te an dicho.
El anterior propietario de mi barco (Freedom 40) vivio a bordo de el durante tres anyos en Boston (hace MUCHO frio) y no problem. Usaba radiadores electricos y cubiertas de asilamiento (que he heredado) para todos los portillos y tambuchos. No problem
! Cuando arreciaba el frio dice que gisaban un pollo en el horno y calienta todo el barco.
Saludos