Cita:
Originalmente publicado por Insecto
Muchas gracias,
eso me lleva a haceros la siguiente consulta, hay una cosa que no he dejado exactamente igual a como estaba antes de cambiar los filtros, pero que no le he dado importancia hasta el caso expuesto por Javi-Miss Regina, el caso es que cuando cerré el paso del gasoil me di cuenta de que no estaba abierto por completa la llave, y yo ahora si que la tengo abierta completamente, no le di importancia, pero podría tenerla? a priori parece el caso contrario la expuesto, pero como de conocimiento en motores ando muy escaso yo pregunto. 
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No sé, lo que está claro es que cualquier obstrucción, aunque sea parcial (en este caso la llave de paso) conllevaría un aumento en la presión de succión en el circuito que pudiera producir la formación de burbujas del propio aire disuelto en el diesel.
Vaya parrafada!
