si, en ese contexto como dices, puede ser mejor, pero un par de cosas, el 4 tiempos se puede tumbar a un lado sin problemas, las revisiones de un 4 tiempos no tienen absolutamente nada, de verdad cambiar un filtro, aceites, bujías y en alguna ocasión ánodos lo puede hacer cualquiera. En cuanto una avería en la mar está por ver como reaccionarían la mayoría de la personas (lo que en tierra puede ser una pamplina, como desmontar un carburador y limpiar los chiclés, en el agua puede parecer muy diferente). Aún así estoy de acuerdo que en tu caso un pequeño 2T puede ser muy buena opción