Y otra cuestión es la durabilidad.
El top coat sólo saldrá con lija y buen grano.
El poliuretano durará mucho menos. Si navegas con frecuencia, tendrás que pintar en pocos años (3 a 5 ?)
En pesqueros y barcos industriales mezclan arena de sílice con esmalte y aplican. Pero es para andar con calzado de trabajo.
Otro aditivo posible es la azucar, echada en fresco. Una vez seca la pintura, parte del azucar se disuelve con el agua, pero deja los "cráteres" que actúan como antideslizante.
Elige el método que más te convenza (peso, precio, método de palicación, intervalo repintado....) y luego, haz un par de pruebas. Cuando le hayas pillado el truco.... música y a pintar !! Y luego, una buena cerveza !!
No es tan complejo. Ya has hecho lo más duro.
Lee las fichas de aplicación y respetalas.
Prepara todo bien para trabajar cómodo y sin imprevistos. y a navegar !!
