Cita:
Originalmente publicado por Lechuck
La mejor protección para pasacascos y grifos de fondo es ponerlos de un material que resista la corrosión (en algún hilo de esta taberna se ha recomendado el bronce). Si los conectas eléctricamente a la masa del motor estarás provocando la aparición de corrientes galvánicas y, a menos que tengas un conocimiento preciso de los metales usados en todas las partes de tu motor, podría ocurrir que, aunque pienses que proteges grifos y pasacascos con los ánodos de sacrificio, sea al revés y sean pasacascos y grifos de fondo los que hagan de ánodos de sacrificio de otras partes del motor.
Unas  |
Gracias, por lo que he visto los astilleros no conectan todo a un sistema de masas.
Y de ahi las dudas en este hilo
