
21-02-2016, 07:08
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Hermano de la costa
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Re: Alineación transmisión eje clasica
Cuando sueltes el acoplamiento ves si el eje se resbala a popa o no, si ves que si se resbala lo atas con un cabo dentro del barco para impedirlo.
De todas formas los arbotantes sean del tipo que sean estan unidos al casco. Lo unico que puede pasar es que por el peso de la helice el eje tienda a resbalar hacia popa, amarras con un cabo e impides que caiga 
Referente al prensaestopa, puedesv poner unas cuñas como dijo SIMBAD en la entrada de la bocina # 2 para que no pase precisamente lo que apuntas de apoyarlo con el prensaestopa que se puede deformar y dar errores.
Para eso me construi un cilindro de teflon bipartido con diametro exterior el del interior del tubo de la bocina y diametro interior el diametro del eje, al ser bipartido (se puede desarmar en dos semicilindros) es decir, la pieza es un cilindro partido longitudinalmente en dos trozos iguales. De esa manera puedo introducir esa pieza en dos mitades dentro de la bocina con el eje puesto.
El objetivo es fijar dos puntos de apoyo, uno en el arbotante y el otro en la bocina de tal forma que el eje queda recto soportado por esos dos apoyos.
Una vez tenemos asi el eje fijado recto en la posicion idonea, acercamos el cople a la campana de la reductora y procedemos a alinear como ya se expuso.
 
LORDRAKE
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El GRAN AZUL
Editado por LORDRAKE en 21-02-2016 a las 07:44.
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