Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Aparte del sistema "clasico" explicado, me parece muy interesante introducir en la línea de ejes un cojinete de empuje, que transmita directamente el empuje de la hélice al casco y que normalmente permite también un ángulo en la alineación (de 2º a 8º según potencia y revoluciones).
Estas instalaciones eliminan vibraciones en el eje y permiten al motor "flotar" libre en sus silentblocks.
Un saludo
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¡Claro! peroooooo vale una pasta
