En
Cita:
Originalmente publicado por TARABUSI
Si, estoy restaurando una mallorquina con un Solé Mini3 y miraré (todavía no sé como) de llevar las masas por cable a la batería.
El motor tuvo una perforación de bloque, seguro que por corrosión galvánica, y no quiero que se repita!!!!!
Saludos
|
La serie mini I, II y III de SOLE, era un motor de motocultor marinizado de cualquier manera y por supuesto, sin anodos.
Curiosamente han aguantado más de 30 años funcionando, aún hay muchos en activo y lo que les queda.
esta claro que los problemas de corrosion galvanica no son lo suyo.
