En plan mas simple y para motores pequeños (hasta unos 20 HP) yo tengo un sistema en plan barato.
No se si voy a ser capaz de explicarlo, pero el movimiento adelanta-atras en mi motor es 0,00.
Una varilla roscada junto a cada uno de los silentblock traseros que va hasta unos 60 cms mas atras y sujetos con tuesca y contratuesca a unos angulos atornillados a su vez a los lados de la parte trasera de la sentina.
Por la configuracion de mis silentblock, el motor se desplazaba mucho descentrando el eje respecto a la bocina y como por aquel entonces llevaba una bocina de anillo de grafito, al darle mucho gas de golpe llegaba a separarse el anillo del disco entrando agua. despues del invento, totalmente solucionado.
antes tenia algo parecido con unos cabos y tambien funcionaba cuando estaba avante, pero no cuando daba atras, entonces el fuelle del prensase comprimia mucho.
¿El coste de la operacion?, unos 6 euros.
Si puedo hare alguna foto o por lo menos un dibujo.
