Cita:
Originalmente publicado por dunic
Lo considero imprescindible , no solo por proteccion , sino por seguridad
Si coges algo con la helica y se suelta el eje de la prensa , con la vibracion puedes perder el eje y la helice ......
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Por eso comento lo de un segundo ánodo en el interior del casco pero no fuera.
Además, en mi caso no podría salirse por la configuración del conjunto timón, hélice, eje. Que tiene mi barco.
