La verdad es que se ofrece mucho en internet, pero lo ofrecen como "semi-bueno"..
Creo que tienen un problema de control de calidad, sin duda.
Por lo que comentais, y algún hilo antiguo en el foro que he encontrado, se me ocurren estas pruebas para conocer si un sextante no está muy tocado:
- Comprobar que el movimiento en la alidada sobre el limbo sea suave en todas las zonas
- Espejos en buen estado y sin movimiento ni holguras
- Comprobar la luminosidad/manchas en el visor
- Medir un angulo horizontal conocido...
No se...seguro que despues del curso me apaño en estas lides...pero ahora que solo conozco el tema de leer y releer.... no se.
PD anda leche!! si llevo mas de 1000 mensajes ...juar!