Muchas gracias de nuevo a los cofrades que participáis.
Hoy he estado limpiando el bloque, pistones, cigüeñal, etc,... a parte de quitar toda esa porquería y engrasar de nuevo todo incluyendo los canales de los casquillos con ayuda de una jeringa.
De nuevo tengo que cambiar de opinión tras recabar algo mas de información:
otra vez vuelvo a creer que la fuga ha sido de refrigerante, aunque me despista un poco el que hubiera líquido todavía en el depósito de expansión
, tal vez no estaba bien purgado el sistema
, el caso es que mañana meteré todo el líquido de refrigeración que saqué del sistema en unas botellas vacías para ver que cantidad hay, según el manual debería de haber 7 litros pero estoy casi segiro de no hay mas de 4 litros, con lo que vuelvo a sospechar del turbo.
En fin, lo que está claro es que no volveré a montarlo hasta que sepa sin ninguna duda cual ha sido el problema y se haya solucionado.