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Originalmente publicado por port bo
Una opcion seria el montar el filtro que llevan los Volvo Penta Md1, 2 y 3 que es metalico con una rejille interior que se debe humedecer con aceite y hace muy bien su cometido sin tener que pasar por la tirania de pagar los precios nauticos de estos filtros.  |
Estudiaré esta alternativa, y la compararé con los K&N
