yo te digo lo que he hecho unas cuantas veces:
simplemente ir atento por si tengo que tomar el gobierno, o largar escotas. hasta ahora nunca he tenido problemas de desvente o similar. si no es necesario no toco el piloto porque cuesta un poco ajustarlo bien.
además - según el Ripa, salvo que sea en una zona de maniobra restringida debería de tener yo preferencia -¿no?
