Cita:
Originalmente publicado por doctaton
Javi, desde mi punto de vista, la decisión de cambiar el intercambiador es la mejor. La pinta que tenía el viejo daba miedo, y si no era el responsable de producir la mayonesa, probablemente hubiera petado en breve.
No se qué tal van los Bowman, sólo se que todo el mundo habla bien de ellos y en mi hilo, hay algún cofrade que lo lleva desde hace décadas, sin corrosión de ningún tipo.
Suerte con la reparación.
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Si, a mi tampoco me gustaba nada su aspecto, de todos modos tiene que haber sido la causa del problema porque si no, de momento, no tengo otra
Muchas gracias
