En realidad, el problema no es que te hagan la baja aquí o allí en función de dónde la solicitas.
Tú puedes presentar la solicitud de baja donde quieras, esa Capitanía verifica que toda la documentación sea correcta y la remite a la Capitanía donde está registrado el barco, que es la que tramita la baja en su registro marítimo.
Y aquí tenemos el lío armado, hay algunas que te tramitan la baja simplemente con fotocopias y la declaración responsable de desinstalación de equipos, otras te piden que entregues toda la documentación con la solicitud de baja y un certificado de desinstalación de los equipos hecho por profesional autorizado ... y así una larga línea de criterios distintos en las diversas Capitanías y Distritos Marítimos de nuestro país.
Yo he pedido más de una vez a la DGMM que emita algún tipo de circular o instrucción de servicio pero no ha habido resultado tangible. Así que seguimos con la disparidad de criterios de los Capitanes Marítimos y así nos luce el pelo....
salud!!!