El sistema de lsv es el más seguro, al menos hay que romper la puerta de una patada y hace ruido.
La llave de Bavaria, donde se mete la falleba es de plástico, empujón seco y la rompes, y el bombillo de buzón, con un destornillador plano lo haces girar.
Las cerraduras son para que no entren niños a jugar en tu barco, ya que cualquiera que sepa un poco, entra en 2 minutos. O menos. En el mío solo con las manos entras en 10 segundos
Por otra parte, cuantos armadores siguen guardando la llave al lado de la botella de butano? Debajo la funda la bitacora? Dentro de una aleta de buceo?? 😂😂😂😂😂😂 Pocos se toma en serio un buen cierre para el barco, yo entre ellos.