Sin duda soldar una pieza y mecanizarla, te evitaras una posible gotera por cada agujero, yo me tome la molestia y tuve la paciencia de hacerlo con todo, carril de escotero de genova incluido
y estoy muy contento de haberlo hecho, ahora no creo que tuviera las ganas
En el acero es aun mas importante por la oxidación, como bien dice Gilbert Caroff todos los barcos sean del material que sean mueren por sus agujeros
con el aluminio no se te va a oxidar nada y si se produjera electrolisis entre el tornillo de inox y el aluminio nunca te pasaría al casco, también puedes hacer el típico puente soldado y atornillar por debajo, todo queda a la vista y nada perfora el casco, quizás no te puedas permitir poner mas altos los mordedores etc...
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