[trabañarru]

Originalmente publicado por TARABUSI

Hola Punei, seguramente lo que tienes debajo del casco es una placa porosa, algo parecido a una toma de tierra.

Biker62: No creo que el ánodo de eje te proteja el motor, piensa que dentro de la inversora se corta cualquier continuidad eléctrica debido al baño de aceite, además hay inversoras con acoplamiento de tefón o similar entre eje de inversora y cigüeñal para amortiguar vibraciones.

Saludos

no estoy de acuerdo , en la mayoria de embragues o reductoras de barcos que conozco hay contacto mecanico y electrico entre todos sus componentes metalicos, ejes tanto principal como secundario, bulones, horquillas, separadores, rodamientos y engranes, todas las piezas son metalicas y transmisoras de la electricidad, no tiene nada que ver que esten en contacto con aceite, agua o cualquier otro lubricante