Cita:
Originalmente publicado por Carpant
Para arrancar los motores, con el sistema EVC, que yo sepa, no tienes que pulsar la N.
La N se mantiene pulsada, una vez arrancados los motores, precisamente para poder acelerar en punto muerto sin que entre a funcionar el embrague, o sea sin que gire la hélice.
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Yo tambien lo hago así, para arrancar ni pulsar la N ni nada, como mucho "activar la estación".
Una vez arrancado el motor, pulsando la N, y sin soltar, das avante y acelera sin engranar la marcha.