Enhorabuena! Sólo tu determinación ya es por sí sola un logro
La compra se hace en una ocasión, el atraque y el mantenimiento suman a diario. Ahí radica la diferencia
si compras un velero pequeño y económico y quieres venderlo más adelante por subir de eslora, perderás poca pasta hasta regbajandolo un 30%. Si después de comprar uno de mayor eslora te resulta largo de gastos, al venderlo rápido (durante el periodo de venta sigue produciendo gastos) si rebajas en un 30% puedes dejarte un capital en la venta.
Como ejemplo la rotura de timón de dos colegas:
-El de 20' le solventamos una pala de tablero marino ( perfiladita y todo
) en una tarde/noche intensa. El herraje del soporte 4 o 5 horas y 70 -80€.
-El de 27.7 el soporte tuvo que ser del astillero, mil€ : las piezas de nylon en el taller del,tornero par que las reproduzca...
Ante todo mucha suerte en la elección.
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