Gracias por las explicaciones.
Creo que mi motor el 4.3 gxi, refrigera sólo con agua de mar. No tiene intercambiador y es ahí donde me surge la duda. El calentador de agua lleva un ánodo interior para la electrólisis que pone las instrucciones que hay que cambiar cada año. Es por eso que no sé exactamente donde conectar la entrada y salida. El bloque y cerca del termostato tienen tapones de registro a los que conectarlo pero el propio termostato no tiene y habría que poner una T en alguna de las mangueras. O al menos eso creo.
