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Antiguo 19-03-2016, 09:35
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Javi-Miss Regina Javi-Miss Regina esta desconectado
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Predeterminado Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (segunda parte)

Cita:
Originalmente publicado por doctaton Ver mensaje
Javi y si pruebas con pasta de juntas y el apriete correcto? Si pasas un tornillo de la culata es una putada y quizá la pasta solucione el problema.
Me sabe mal opinando en este hilo en donde opina gente que sabe mucho, pero es sólo una idea.
Suerte!
Gracias cofrade, también lo pensé pero parece que la propia junta ya lleva un cordon rojo que debería sellar, no sé si sería contraproducente ponerle mas junta , además si levanto de nuevo la culata me cargo la junta.
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Editado por Javi-Miss Regina en 19-03-2016 a las 09:44.
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doctaton (19-03-2016)