Cita:
Originalmente publicado por doctaton
Enorme verdad la que ha comentado @Kane unos posts más arriba. La experiencia es fundamental y lo del apriete erróneo, no le hubiera ocurrido a alguien experimentado.
Como anécdota, aún recuerdo como me cargué la rosca de los tornillos de mi moto, al querer volver a montar la tapa de embrague con mi flamante dinamométrica. Éstos tenían un par de apriete de sólo 10 Nm y como la dinamométrica era nueva, no oí el clic y los apreté hasta pasarlos. Recuerdo que el par de apriete de 10 Nm se encontraba enseguida, pero como no tenía ni idea y era la primera vez que usaba una dinamométrica, los pasé de rosca.
En fin, por un lado es una putada volver a montar todo de nuevo, pero la parte positiva, es que ya sabes dónde está el problema y lo único que te demandará es tiempo. Coincido con los más expertos en reapretar todo el motor.
Saludos!
|
Muchas gracias de nuevo cofrade, efectivamente
, ya comente un poco mas arriba que hasta a mí sin tener ni idea me pareció que era poco porque no tenía que hacer casi nada de fuerza, pero bueno, de los errores se aprende bastante...
