Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (Tercera parte)
Hola Javi!
Como que está la inversora en ese recorrido?
Al margen de todo, y tal como te ha recomendado también Enrique, si el enfriador está por debajo de la línea de flotación, te falta una válvula antisifón intercalada entre la bomba y el intercambiador.
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